平面閘門行走支撐形式分滑動(dòng)和滾動(dòng)兩類。①滑動(dòng)支撐：多用壓合膠木或鑄鋼塊制成，也有用鑄鐵、尼龍等材料的。一般工作閘門（包括快速閘門）采用壓合膠木滑動(dòng)支撐。其單位承壓強(qiáng)度大，可達(dá)4噸/厘米，摩擦力小，結(jié)構(gòu)緊湊。鑄鋼塊支撐多用于受力較小的閘門或檢修閘門。②滾動(dòng)支撐：分簡(jiǎn)支輪支撐、懸臂輪支撐和輪式臺(tái)車支撐3種。簡(jiǎn)支輪支撐能承受較大的閘門壓力（每輪可承受100噸以上），滾動(dòng)摩擦系數(shù)小，可減少啟門力，因此應(yīng)用較多。但其門槽尺寸相對(duì)較大，耗鋼較多，制造安裝要求較高。懸臂輪支撐適用于壓力較小的閘門。輪式臺(tái)車支撐要求門槽尺寸大，布置較困難。閘門主要由三部分組成：①主體活動(dòng)部分，用以封閉或開放孔口，通稱閘門，亦稱門葉；②埋固部分；③起閉設(shè)備。 閘門安裝注意事項(xiàng) 

　　1、在閘門安裝前，首先檢查各連接部位的螺栓是否因運(yùn)輸裝卸中造成的松動(dòng)，如有松動(dòng)應(yīng)加以緊固。 

　　2、檢查主立框與橫框連結(jié)上的止水面是否有錯(cuò)位，如有錯(cuò)位則松動(dòng)連接螺栓將止水面調(diào)整在同一平面內(nèi)。 

　　3、閘門安裝時(shí)應(yīng)采用整體就位安裝，禁止閘框、閘板分體安裝，防止閘框變形。 

　　4、二期澆筑前將閘門整體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置，然后調(diào)整螺栓與工程配鋼筋焊牢固。 

　　5、閘門出廠前，為了使閘板、閘框貼合的更緊，安裝后減少間隙，2米以上的閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，立框的斜鐵上增加了頂絲。注意在間隙調(diào)整后將卡鐵和斜鐵上的頂絲拆除，以使閘門啟閉。 

　　6、在澆筑混凝土?xí)r，流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿應(yīng)清除，防止灰漿凝固影響啟閉。網(wǎng)址：www.jlsg78.com　聯(lián)系人：韓經(jīng)理　15803199335